飛機是目前速度最快的交通工具。當人們想前往其他國家時,飛機是最快的選擇。一班客機的飛行速度可以達到每小時900公里以上。也就是說,10,000公里的距離,坐飛機需要10-12小時的時間。雖然聽起來很久,但是已經是相當快了。雖然坐飛機能夠很快的到達另一個國家或地區,但是有很多人對飛機有著恐懼。因為,光是想到要在幾萬英呎的高空上飛行,就讓人頭皮發麻。當飛機失事的時後,其後果更是令人不敢去想。
關於坐在飛機上哪個位置能在飛機失事時有最高的存活率,有很多種說法。有人說坐的離機頭越進,存活率越高。有人說坐在飛機中間的位置最好。也有人說坐再靠機尾的位置最安全。甚至有人說坐哪裡都是一樣的,並沒有所謂最安全的位置。事實上,根據科學家的統計,在飛機失事時,座位在機尾的乘客有比較高的生還率。位置越前面,生還率就越低。座位在機尾附近的乘客有69%的存活率。坐在飛機中間的乘客有56%的生還率。而坐在靠進機頭的乘客只有49%的生還率。此外,統計數據也顯示出,在每一排的座位之中,座在靠走道位置的乘客的存活率比坐在每一排中間的乘客的存活率低。對於這些數據,我的解讀是-------由於飛機失事時多半是機頭先著地,所以座在靠近機投位置的乘客會最先承受到衝擊,而坐在機尾的乘客因為座的比較後面,受到衝擊的時間比較晚。由於衝擊力道會隨時間減少,所以後排的乘客受到的衝擊也相對比較小。這也就是為甚麼後排的乘客有比較高的生還率。除了靠進機尾的座位,座在靠近逃生門座位的乘客也有較高的存活率。因為在飛機墜地後,離逃生門比較進的人能比較快的逃到機外。所以存座在逃生門附近的人在事件發生時有較高的生還率。
雖然數據顯示出,坐在靠近機尾的乘客有較高的存活率,但是我們並不能說坐在靠近機尾的位置就一定比較安全。因為,飛機墜機時並一定是機頭先著地。如果是機尾先著地,後排的乘客就會第一時間承受衝擊,這時後,反而是前排乘客受到的衝擊較小。此外,飛機失事的機率非常低,所以並沒有很多的樣本數可以做參考。在飛機失事的事件中,能讓專家取得詳細資訊的事件又更少了。在多數的事件中,根本無法取得座位以及生還者的資訊。在樣本數不多的情況下,統計資訊也許是不正確的。所以,真的很難說飛機上最安全的位置是哪裡。
搭飛機比起乘坐其他交通工具其實安全許多。發生汽車事故的機率大概是 1/112。摩托車發生事故的機率是 1/900。 行人發生交通事故的機率是 1/700。而非機失事的機率則是 1/8000。也就是說,坐在飛機上甚至比走在路上更安全。所以,搭乘飛機時不需要太緊張,放輕鬆,好好享受在數萬英呎高空上的旅程吧!
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